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4。雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道工程設(shè)計(jì)4，1.貨,車(chē)4、1,1 貨車(chē)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定 1,宜選用下部牽引式貨車(chē)。但對(duì)于凸起地形，線路長(zhǎng)度不超過(guò)2km且不需要轉(zhuǎn)角的.可選用水平牽引式貨車(chē),2 應(yīng)選用重力式抱索器.但當(dāng)有效載荷大于32kN或運(yùn)行速度大于3.6m s時(shí)，應(yīng)選用彈簧式抱索器 3。應(yīng)根據(jù)物料特性選用翻轉(zhuǎn)式貨車(chē)或底卸式貨車(chē)。當(dāng)運(yùn)輸黏結(jié)性物料時(shí)宜選用底卸式貨車(chē).4，貨車(chē)容積的利用系數(shù),在運(yùn)輸松散物料時(shí)宜采用0 9.1。0。當(dāng)運(yùn)輸黏結(jié)性物料時(shí)宜采用0.8、0。9.5.貨箱裝料寬度與運(yùn)輸物料最大塊度之比。當(dāng)采用回轉(zhuǎn)式裝載設(shè)備時(shí)。不應(yīng)小于8.當(dāng)采用重力裝載閘門(mén)和其他非振動(dòng)裝載設(shè)備時(shí),不應(yīng)小于4.當(dāng)采用振動(dòng)式裝載設(shè)備時(shí) 可小于4、4,1 2、貨車(chē)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定,1，貨車(chē)有效載荷系列宜為10kN,20kN和32kN 2。貨車(chē)容積系列宜為0，5m3、0.63m3 0,8m3,1，0m3.1,25m3，1。6m3,2 0m3和2、5m3。3，運(yùn)行小車(chē)應(yīng)符合下列規(guī)定,1、有效載荷為10kN時(shí),宜采用2輪式、有效載荷為20kN時(shí).宜采用4輪式,2，車(chē)輪輪緣斷面形狀應(yīng)與線路套筒相適應(yīng)。車(chē)輪直徑不宜超過(guò)280mm.3。車(chē)輪宜設(shè)置對(duì)承載索有保護(hù)作用的耐磨輪襯。4，各車(chē)輪之間應(yīng)設(shè)置載荷平衡裝置 4。貨車(chē)吊架長(zhǎng)度應(yīng)按貨車(chē)在承載索傾角最大的支架上縱、橫向擺動(dòng)0、20rad時(shí)貨車(chē)不得接觸該支架任何部位的條件確定.5 貨車(chē)應(yīng)設(shè)置啟閉靈活、鎖定可靠 便于貨箱自動(dòng)復(fù)位的鎖定裝置。6，重力式抱索器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定.1，抱索器的抗滑安全系數(shù)不得小于1 3.并應(yīng)分別校驗(yàn)空車(chē)和重車(chē)的抗滑力，2、當(dāng)牽引索直徑變化在，10、范圍內(nèi) 抱索器的夾緊力應(yīng)滿足抗滑要求。3.計(jì)算抱索器抗滑能力時(shí)，抱索器鉗口與鋼絲繩的摩擦系數(shù)宜取0,13.4,1,3、貨車(chē)的運(yùn)行速度宜為1，6m。s，2。0m s 2,5m、s 2、8m.s，3 15m s，3,6m、s。4.0m s 4.5m、s和5、0m、s。設(shè)置自動(dòng)轉(zhuǎn)角站或自動(dòng)迂回站的索道 貨車(chē)最高運(yùn)行速度應(yīng)符合表4、1，3的規(guī)定,檢修速度宜為0,30m.s.0。50m，s.4 1,4、貨車(chē)發(fā)車(chē)間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)索道運(yùn)量.貨車(chē)容積、物料性質(zhì)和裝載設(shè)備性能確定 宜取12s.40s,