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- 鐵路車站及樞紐設(shè)計規(guī)范 GB 50091-2006
- 1 總則
- 2 術(shù)語
- 3 車站設(shè)計的基本規(guī)定
- 4 會讓站、越行站
- 5 中間站
- 6 區(qū)段站
- 6.1 區(qū)段站圖型
- 6.2 主要設(shè)備配置
- 6.3 站線數(shù)量和有效長度
- 7 編組站
- 8 駝峰
- 9 客運站、客運設(shè)備和客車整備所
- 10 貨運站、貨場和貨運設(shè)備
- 11 工業(yè)站、港灣站
- 12 樞紐
- 13 站線軌道
- 本規(guī)范用詞說明
- 條文說明
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6、區(qū)段站6、1，區(qū)段站圖型6 1,1,區(qū)段站應(yīng)采用橫列式圖型,圖6，1,1.1及圖6。1，1，2,或縱列式圖型，圖6。1、1.3。有充分依據(jù)時，可采用客 貨縱列式或一級三場圖型。6.1。2,區(qū)段站圖型應(yīng)根據(jù)引入線路數(shù)量。運量。運輸性質(zhì).車站作業(yè)特點和客貨機車交路。在滿足運輸需要及技術(shù)經(jīng)濟合理的條件下 結(jié)合城市規(guī)劃和地形，地質(zhì)條件予以選擇，并應(yīng)按下列要求辦理.1，單線鐵路區(qū)段站應(yīng)采用橫列式圖型 當有多方向線路引入且運量較大時,可預(yù)留或采用縱列式圖型 有充分根據(jù)時 也可采用其他合理圖型，2、雙線鐵路區(qū)段站宜采用橫列式圖型、當有運量較大的線路引入,旅客列車較多及為客貨機車交路始，終點 且地形條件適宜時,可采用或預(yù)留縱列式圖型 有充分根據(jù)時，也可預(yù)留或采用一級三場或其他合理圖型.3、改建的區(qū)段站可采用圖6，1,1、1。圖6。1,1，3或客。貨縱列式圖型,當引起大量工程或當?shù)貤l件不適宜時、經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較 也可采用其他合理圖型