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11.2,工業(yè)站,港灣站圖型11,2,1.在實行車輛交接的情況下 較大企業(yè)或港口一般都設(shè)有企業(yè)站或港口站.以便向鐵路工業(yè)站或港灣站辦理車輛交接 并擔(dān)負企業(yè)或港口內(nèi)部各作業(yè)站或分區(qū)車場和裝卸點的車輛取送及調(diào)車作業(yè),因此。設(shè)計時應(yīng)在考慮鐵路運輸與企業(yè)或港口內(nèi)部運輸合理銜接的基礎(chǔ)上、對工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站進行合理配置。當(dāng)工業(yè)站或港灣站擔(dān)負路網(wǎng)中轉(zhuǎn)車流的作業(yè)量較小,距企業(yè)站或港口站較近,且地形條件適宜??蓪⒐I(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站聯(lián)合設(shè)置。使路廠,礦,港,雙方便于聯(lián)合調(diào)度指揮。為列車到發(fā)和取送車作業(yè)的銜接創(chuàng)造良好條件。以減少車輛在企業(yè)或港內(nèi)的停留時間,加速車.船的周轉(zhuǎn),若因鐵路線走向或城市客貨運輸要求使工業(yè)站或港灣站距企業(yè)或港口較遠,當(dāng)企業(yè)或港口內(nèi)部運輸要求企業(yè)站或港口站設(shè)在企業(yè)或港口,而兼負路網(wǎng)一定中轉(zhuǎn)作業(yè)量的工業(yè)站或港灣站為了滿足總體布置的要求和避免作業(yè)上的較大干擾宜將工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站分設(shè)。11,2、2,本條文中所附圖型、貨物交接采用統(tǒng)管方式、車輛交接按分管方式考慮,1。采用貨物交接時的交接作業(yè)是在貨物裝卸點辦理、車輛的取送和調(diào)車作業(yè)均由路方承擔(dān) 采用此種交接方式的作業(yè)量一般不會很大.因此,宜采用橫列式圖型、條文圖11,2。2、1、2,當(dāng)采用車輛交接且工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站分設(shè)時,工業(yè)站 港灣站宜采用橫列式圖型,條文圖11、2 2 2.我國既有的這類車站多為橫列式圖型、由于到達工業(yè)站,港灣站的直達列車和大組車占一定比重.且部分發(fā)往路網(wǎng)的車流在企業(yè)或港口進行取送車時已照顧編組,有條件在交接線上坐編發(fā)車或者工業(yè)站,港灣站與編組站間只開行小運轉(zhuǎn)列車.有些解編作業(yè)可在編組站辦理,所以當(dāng)工業(yè)站、港灣站的解編作業(yè)量較小時.宜采用橫列式圖型、它具有站坪長度短.占地少。定員少、設(shè)備集中和管理方便等優(yōu)點.作業(yè)量大的工業(yè)站,港灣站??筛鶕?jù)需要和地形條件采用其他合理圖型,3。當(dāng)采用車輛交接且工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站聯(lián)設(shè)時。雙方車場均可采用橫列式圖型、根據(jù)作業(yè)情況和地形條件,可將雙方車場橫列配置、條文圖11。2 2,3,或縱列配置。條文圖11,2,2.4.前者具有站坪長度短,車場布置緊湊和雙方聯(lián)系方便等優(yōu)點、缺點是解編車流調(diào)車行程長 當(dāng)作業(yè)量增多時進路交叉干擾多 后者的優(yōu)點是各車場咽喉區(qū)布置簡單.雙方作業(yè)互不干擾.在密切配合的情況下 進入企業(yè)或港口車場的車列、組,可直接經(jīng)由駝峰解體進入交接場.減少轉(zhuǎn)場作業(yè),缺點是雙方車場相距稍遠。當(dāng)作業(yè)量大時,宜采用雙方車站聯(lián)設(shè)的雙向混合式圖型、條文圖11.2 2、5,或其他合理圖型、類似雙向混合式圖型,我國現(xiàn)有兩種管理方式,一種是兩套系統(tǒng)按橫向管理.條文圖11。2。2,5所示、即入企業(yè)或港口系統(tǒng)的到達場由路方管理.編發(fā)場由企業(yè)或港方管理 自企業(yè)或港口發(fā)出系統(tǒng)的到達場由企業(yè)或港方管理.編發(fā)場由路方管理,另一種是分別按系統(tǒng)縱向管理 即條文圖11。2 3,5所示的1,2車場由企業(yè)或港方管理,3 4車場由路方管理、以上各款所述雙向圖型是代表性圖型,設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各自的作業(yè)量.作業(yè)要求和地形條件等情況適當(dāng)調(diào)整。4.為特大型鋼鐵廠服務(wù)的工業(yè)站或為大宗散裝貨物專用碼頭服務(wù)的港灣站 當(dāng)站內(nèi)設(shè)置裝卸設(shè)備時。應(yīng)根據(jù)廠,港和車站作業(yè)流程的合理銜接,統(tǒng)一設(shè)計車站圖型 以便減少工程投資,用地和定員、壓縮車,船停留時間,
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