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11。2、工業(yè)站,港灣站圖型11。2、1,當(dāng)采用車輛交接,工業(yè)站。港灣站擔(dān)當(dāng)?shù)穆肪W(wǎng)中轉(zhuǎn)作業(yè)量小,距企業(yè)站。港口站較近且地形條件適合時(shí)。工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站宜采用聯(lián)設(shè)。否則、宜采用分設(shè),11,2 2 工業(yè)站,港灣站的圖型應(yīng)根據(jù)交接方式。作業(yè)量 作業(yè)性質(zhì) 該站在路網(wǎng)上所擔(dān)當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)分工和貨物裝卸地點(diǎn)等因素確定 設(shè)計(jì)時(shí)可按下列規(guī)定采用。1,當(dāng)采用貨物交接時(shí)。宜采用橫列式圖型,圖11 2。2.1.2 當(dāng)采用車輛交接雙方車站分設(shè)時(shí),宜采用橫列式圖型,圖11 2,2,2,如作業(yè)量大 可采用其他合理圖型.3,當(dāng)采用車輛交接雙方車站聯(lián)設(shè)時(shí) 雙方車場均采用橫列式圖型 圖11,2,2.3 或縱列式圖型 圖11.2、2.4。如作業(yè)量大可采用雙方車站聯(lián)設(shè)的雙向混合式圖型 圖11。2,2,5。或其他合理圖型,4。當(dāng)在工業(yè)站 港灣站內(nèi)設(shè)置專為企業(yè)或港口大宗貨物使用的裝卸設(shè)備時(shí)。車站圖型應(yīng)結(jié)合作業(yè)方式和地形條件確定,
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