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4,4,轉(zhuǎn)。向、架4，4 1，車輛宜采用無(wú)搖枕兩系懸掛兩軸轉(zhuǎn)向架，4.4 2,轉(zhuǎn)向架性能、主要尺寸應(yīng)與車體、線路相互匹配。并應(yīng)保證其相關(guān)部件在允許磨耗限度內(nèi)。能確保列車以最高允許速度安全平穩(wěn)運(yùn)行，即使在懸掛或減振系統(tǒng)損壞時(shí),也應(yīng)能確保車輛在線路上安全地運(yùn)行到終點(diǎn),4,4.3 轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力學(xué)性能，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 鐵道車輛動(dòng)力學(xué)性能評(píng)定和試驗(yàn)鑒定規(guī)范、GB、T,5599的有關(guān)規(guī)定。4、4，4。車輪采用整體碾鋼輪時(shí)。其踏面形狀應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).機(jī)車車輛車輪輪緣踏面外形,TB，T 449的有關(guān)規(guī)定 4。4.5,轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)計(jì)壽命不應(yīng)低于30年、
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