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- 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語(yǔ)
- 3 運(yùn)營(yíng)組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 12.1 一般規(guī)定
- 12.2 混凝土結(jié)構(gòu)自防水
- 12.3 防 水 層
- 12.4 高架結(jié)構(gòu)防水
- 12.5 明挖法施工的地下結(jié)構(gòu)防水
- 12.6 礦山法施工的隧道防水
- 12.7 細(xì)部構(gòu)造防水
- 12.8 盾構(gòu)法施工的隧道防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號(hào)
- 18 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運(yùn)營(yíng)控制中心
- 25 站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備
- 26 站 臺(tái) 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 29 環(huán)境保護(hù)
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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- 物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 51157-2016
- 電子工業(yè)潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 50472-2008
- 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 50187-2012
- 商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] JGJ 48-2014
- 城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范[附條文說明] GB 50838-2015
12，2 混凝土結(jié)構(gòu)自防水12，2 2。地鐵工程主體結(jié)構(gòu)的耐久性要求高于一般地下工程、而防水混凝土的耐久性與混凝土的抗?jié)B等級(jí)和氯離子擴(kuò)散系數(shù)密切相關(guān)、因此除了提出了混凝土的抗?jié)B等級(jí)要求外，參考了現(xiàn)行.混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范,GB。T。50476的相關(guān)條款。增加了對(duì)防水混凝土處于氯化物環(huán)境。環(huán)境作用等級(jí)為E級(jí)，中的氯離子擴(kuò)散系數(shù)指標(biāo)、包括現(xiàn)澆混凝土和裝配式混凝土對(duì)氯離子擴(kuò)散系數(shù)的要求,12.2，3，地下工程所處的環(huán)境較為復(fù)雜.惡劣，結(jié)構(gòu)主體長(zhǎng)期浸泡在水中或受到各種侵蝕介質(zhì)的侵蝕以及凍融，干濕交替的作用.易使混凝土結(jié)構(gòu)隨著時(shí)間的推移，逐漸產(chǎn)生劣化 各種侵蝕介質(zhì)對(duì)混凝土的破壞與混凝土自身的透水性和吸水性密切相關(guān)，一旦結(jié)構(gòu)抗?jié)B性能下降、易發(fā)生結(jié)構(gòu)滲漏水現(xiàn)象，導(dǎo)致電氣和通信信號(hào)設(shè)備故障。軌道等金屬構(gòu)件銹蝕.同時(shí)地下水中的侵蝕性介質(zhì)使結(jié)構(gòu)劣化 使混凝土結(jié)構(gòu)開裂，剝落，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的耐久性下降.影響地鐵的安全運(yùn)營(yíng).故防水混凝土的配制首先應(yīng)以滿足抗?jié)B等級(jí)要求作為主要設(shè)計(jì)依據(jù)、同時(shí)也應(yīng)根據(jù)工程所處環(huán)境條件和工作條件需要 相應(yīng)滿足抗壓.抗裂，抗凍和抗侵蝕性等耐久性要求。