"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會(huì)員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運(yùn)營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號(hào)
- 18 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運(yùn)營控制中心
- 25 站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備
- 26 站 臺(tái) 門
- 26.1 一般規(guī)定
- 26.2 主要技術(shù)指標(biāo)
- 26.3 布置與結(jié)構(gòu)
- 26.4 運(yùn)行與控制
- 26.5 供電與接地
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 29 環(huán)境保護(hù)
- 自2023年3月1日起廢止的條文
熱門資源
更多>
- 宿舍建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] JGJ 36-2016
- 電子工業(yè)潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 50472-2008
- 倒置式屋面工程技術(shù)規(guī)程[附條文說明] JGJ 230-2010
- 泵站設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 50265-2010
- 城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范[附條文說明] GB 50838-2015
- 火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB 50229-2019
- 老年人建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] JGJ 122-99
- 牛羊屠宰與分割車間設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 51225-2017
- 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》局部修訂條文（征求意見稿） GB 50016-2014（2021年9月征求稿）
- 民用建筑通用規(guī)范[附條文說明] GB 55031-2022
26,3.布置與結(jié)構(gòu)26。3.4，為保證地鐵乘客候車及上下車的安全,高站臺(tái)門開門高度必須大于車輛門的高度、通常列車車門有效高度1800mm，1900mm。車內(nèi)地板面比站臺(tái)面高30mm,50mm、考慮乘客上下車過程中不碰頭,取高站臺(tái)門滑動(dòng)門有效開門凈高不小于2m、應(yīng)急門和端門與之保持一致 低站臺(tái)門為下部支撐結(jié)構(gòu),其高度受限制,綜合考慮乘客安全及身高情況。其最低高度不得低于1、2m、26,3、5 應(yīng)急門的設(shè)置數(shù)量可依據(jù)目前國內(nèi)地鐵線路站臺(tái)門系統(tǒng)的設(shè)置情況考慮確定 從安全性和快速疏散角度考慮，應(yīng)急門的設(shè)置數(shù)量宜對(duì)應(yīng)每輛車各設(shè)置一道,以便乘客在需要通過應(yīng)急門進(jìn)出列車車廂的時(shí)候可以更加便捷。可以減少在車內(nèi)行走的距離從而快速離開車廂。