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25 站內客運設備25 1.自動扶梯和自動人行道，一般規(guī)定25。1、1.自動扶梯及自動人行道按其結構特點分為標準型和公共交通型.根據地鐵客流量大,高峰客流時間長等特點、同時結合現(xiàn)行國家標準。自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范,GB,16899的規(guī)定,要求地鐵應采用公共交通型自動扶梯和自動人行道.25.1。2。從低碳 環(huán)保及節(jié)能等方面出發(fā) 自動扶梯及自動人行道應選用變頻調速的設備。自動扶梯及自動人行道的變頻控制主要有兩種方式,旁路變頻和全變頻，在工程設計時，應針對具體工程的特點進行充分的比選,最后確定設備的選型，25 1 6。為保障在災害情況時,消防疏散自動扶梯的正常工作、供電必須采用一級負荷、主要技術要求及參數(shù)25.1 8.重載荷公共交通型自動扶梯和自動人行道的定義是。自動扶梯和自動人行道每天連續(xù)運行不應少于20h.每周運行不應少于140h，每3h應能以100。制動載荷連續(xù)運行1h。25，1、9，為了確保運營安全,推薦自動扶梯和自動人行道的控制、優(yōu)先選擇就地級控制.當采用車站級控制時.應在確保安全的情況下才能允許操作，25 1。10，梯級.梳齒板 扶手帶。傳動鏈、梯級鏈、內外裝飾板，傳動機構等是自動扶梯和自動人行道的重要傳輸設備。為了防止燒燃，造成事故 同時結合現(xiàn)行國家標準 自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范、GB，16899的有關規(guī)定,要求其傳輸設備應采用阻燃材料 25，1.12,25.1，14,此三條只提出主要技術要求及參數(shù) 詳細技術要求及參數(shù)應符合現(xiàn)行國家標準,自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范.GB，16899的有關規(guī)定，25.1，15、為了確保乘客的乘梯安全，本條所規(guī)定的技術參數(shù)與現(xiàn)行國家標準、自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范，GB 16899中相關強制性條款5 7、2。1對應