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- 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB 50157-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 基本技術(shù)要求
- 7.3 軌道部件
- 7.4 道床結(jié)構(gòu)
- 7.5 無縫線路
- 7.6 減振軌道結(jié)構(gòu)
- 7.7 軌道安全設(shè)備及附屬設(shè)備
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號
- 18 自動售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運營控制中心
- 25 站內(nèi)客運設(shè)備
- 26 站 臺 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 29 環(huán)境保護
- 附錄A A型車限界圖
- 附錄B B1型車限界圖
- 附錄C B2型車限界圖
- 附錄D 圓曲線地段車輛限界和設(shè)備限界計算方法
- 附錄E 緩和曲線地段矩形隧道建筑限界加寬計算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準名錄
- 條文說明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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7。軌、道7,1。一般規(guī)定7。1,1、軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強度.穩(wěn)定性，耐久性，絕緣性和適量彈性.7,1.2.軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)車輛運行條件確定軌道結(jié)構(gòu)的承載能力、并應(yīng)符合質(zhì)量均衡。彈性連續(xù)。結(jié)構(gòu)等強。合理匹配的原則,7,1 3。無砟軌道主體結(jié)構(gòu)及混凝土軌枕的設(shè)計使用年限不應(yīng)低于100年.7 1，4，軌道結(jié)構(gòu)部件選型應(yīng)在滿足使用功能的前提下。實現(xiàn)少維修.標(biāo)準化、系列化。且宜統(tǒng)一全線軌道部件。7 1，5 軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)工程環(huán)境影響評價的要求.并與車輛等系統(tǒng)綜合協(xié)調(diào)后、采取相應(yīng)減振措施,7、1，6.軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)以運營維修中檢測現(xiàn)代化，維修機械化為目標(biāo)，配備必要的檢測和維修設(shè)備,