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28，2 建筑防火28。2 1。地鐵各建,構(gòu)。筑物的耐火等級應(yīng)符合下列規(guī)定 1.地下的車站。區(qū)間,變電站等主體工程及出入口通道 風(fēng)道的耐火等級應(yīng)為一級、2。地面出入口，風(fēng)亭等附屬建筑 地面車站,高架車站及高架區(qū)間的建。構(gòu)筑物。耐火等級不得低于二級 3,控制中心建筑耐火等級應(yīng)為一級,4,車輛基地內(nèi)建筑的耐火等級應(yīng)根據(jù)其使用功能確定 并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范.GB。50016的有關(guān)規(guī)定,28。2.2。防火分區(qū)的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定，1，地下車站站臺和站廳公共區(qū)應(yīng)劃為一個(gè)防火分區(qū) 設(shè)備與管理用房區(qū)每個(gè)防火分區(qū)的最大允許使用面積不應(yīng)大于1500m2，2，地下?lián)Q乘車站當(dāng)共用一個(gè)站廳時(shí)、站廳公共區(qū)面積不應(yīng)大于5000m2.3,地上的車站站廳公共區(qū)采用機(jī)械排煙時(shí) 防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于5000m2，其他部位每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于2500m2.4，車輛基地，控制中心的防火分區(qū)的劃分，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、GB,50016的有關(guān)規(guī)定、28、2。3 車站安全出口設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定.1,車站每個(gè)站廳公共區(qū)安全出口數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定 且應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)直通地面的安全出口，2 地下單層側(cè)式站臺車站。每側(cè)站臺安全出口數(shù)量應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,且不應(yīng)少于2個(gè)直通地面的安全出口.3、地下車站的設(shè)備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)。其中有人值守的防火分區(qū)應(yīng)有1個(gè)安全出口直通地面、4 安全出口應(yīng)分散設(shè)置,當(dāng)同方向設(shè)置時(shí)、兩個(gè)安全出口通道口部之間凈距不應(yīng)小于10m，5 豎井、爬梯,電梯,消防專用通道，以及設(shè)在兩側(cè)式站臺之間的過軌地道不應(yīng)作為安全出口,6，地下?lián)Q乘車站的換乘通道不應(yīng)作為安全出口.28.2、4、區(qū)間的安全疏散應(yīng)符合下列規(guī)定.1，每個(gè)區(qū)間隧道軌道區(qū)均應(yīng)設(shè)置到達(dá)站臺的疏散樓梯 2。兩條單線區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道。相鄰兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于600m，聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)應(yīng)設(shè)并列反向開啟的甲級防火門，門扇的開啟不得侵入限界，3、道床面應(yīng)作為疏散通道，道床步行面應(yīng)平整 連續(xù),無障礙物.28.2.5.兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3h的防火墻和甲級防火門分隔,在防火墻設(shè)有觀察窗時(shí)。應(yīng)采用甲級防火窗 防火分區(qū)的樓板應(yīng)采用耐火極限不低于1，5h的樓板，28、2,6 消防泵房。污水泵房、廢水泵房.廁所、盥洗室等面積可不計(jì)入防火分區(qū)面積、28。2，7，站臺和站廳公共區(qū)內(nèi)任一點(diǎn)、與安全出口疏散的距離不得大于50m,28.2、8、公共區(qū)內(nèi)設(shè)于付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)之間的欄柵應(yīng)設(shè)欄柵門.檢票口和柵欄門的總通行能力應(yīng)與站臺至站廳疏散能力相匹配,28。2.9.車站的裝修材料應(yīng)符合下列規(guī)定 1 地下車站公共區(qū)和設(shè)備與管理用房的頂棚 墻面、地面裝修材料及垃圾箱.應(yīng)采用燃燒性能等級為A級不燃材料.2 地上車站公共區(qū)的墻面.頂棚的裝修材料及垃圾箱。應(yīng)采用A級不燃材料，地面應(yīng)采用不低于B1級難燃材料、設(shè)備與管理用房區(qū)內(nèi)的裝修材料。應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB。50222的有關(guān)規(guī)定 3 地上，地下車站公共區(qū)的廣告燈箱、導(dǎo)向標(biāo)志.休息椅.電話亭.售檢票機(jī)等固定服務(wù)設(shè)施的材料 應(yīng)采用不低于B1級難燃材料，裝修材料不得采用石棉。玻璃纖維，塑料類等制品,28、2、10.安全出口,樓梯和疏散通道的寬度和長度.應(yīng)符合下列規(guī)定 1、供人員疏散的出口樓梯和疏散通道的寬度、應(yīng)按本規(guī)范第9章的有關(guān)規(guī)定計(jì)算確定,2 設(shè)備與管理用房區(qū)房間單面布置時(shí)，疏散通道寬度不得小于1。2m,雙面布置時(shí)不得小于1 5m。3 設(shè)備與管理用房直接通向疏散走道的疏散門至安全出口的距離,當(dāng)房間疏散門位于兩個(gè)安全出口之間時(shí)、疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m.當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí) 其疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于22m、4，地下出入口通道的長度不宜超過100m、當(dāng)超過時(shí)應(yīng)采取滿足人員消防疏散要求的措施.28.2.11,車站站臺公共區(qū)的樓梯,自動扶梯，出入口通道,應(yīng)滿足當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)在6min內(nèi)將遠(yuǎn)期或客流控制期超高峰小時(shí)一列進(jìn)站列車所載的乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達(dá)安全區(qū)的要求，28，2,12.提升高度不超過三層的車站,乘客從站臺層疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域的時(shí)間、應(yīng)按下式計(jì)算、式中。Q1,遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)1列進(jìn)站列車的最大客流斷面流量，人，Q2,遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)站臺上的最大候車乘客,人 A1.一臺自動扶梯的通過能力。人、min.m，A2.疏散樓梯的通過能力 人、min、m，N。自動扶梯數(shù)量，B,疏散樓梯的總寬度 m.每組樓梯的寬度應(yīng)按0,55m的整倍數(shù)計(jì)算、28、2，13,地下車站消防專用通道及樓梯間應(yīng)設(shè)置在有車站控制室等主要管理用房的防火分區(qū)內(nèi)，并應(yīng)方便到達(dá)地下各層 地下超過三層,含三層.時(shí)、應(yīng)設(shè)防煙樓梯間，28。2 14.地下車站的地面出入口,風(fēng)亭等附屬建筑.車輛基地出入線敞口段.以及地上車站。區(qū)間和附屬建筑與相鄰建筑的防火間距和消防車道的設(shè)置、應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB 50016和，高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范、GB、50045的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,與汽車加油加氣站的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范.GB.50156的有關(guān)規(guī)定。28、2、15、防火卷簾與建筑物之間的縫隙.以及管道,電纜.風(fēng)管等穿過防火墻、樓板及防火分隔物時(shí)、應(yīng)采用防火封堵材料將空隙填塞密實(shí),28，2.16,重要設(shè)備用房應(yīng)以耐火極限不低于2h的隔墻和耐火極限不低于1,5h的樓板與其他部位隔開