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17。5,列車自動運行系統(tǒng)17,5 6。第1款.IEC 62290.1標準中.將城市軌道交通運營自動化等級的劃分劃分為司機監(jiān)督下的ATO,無人駕駛DTO和全無人駕駛UTO等、本標準中所列的無人駕駛涵蓋了DTO和UTO等級 由于國內(nèi)對DTO和UTO的研究尚不充分.故未將其設(shè)計要求納入.而只對無人駕駛系統(tǒng)的基本要求列入本規(guī)范、第3款,ATO控制過程滿足舒適度的要求主要是指牽引 惰行和制動控制及各種工況之間轉(zhuǎn)換過程的加.減速度的變化率??旖菪灾饕侵缚刂七^程的時間宜短、以減少對站間運行時分的影響和提高運行質(zhì)量.
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