"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 基本技術(shù)要求
- 7.3 軌道部件
- 7.4 道床結(jié)構(gòu)
- 7.5 無縫線路
- 7.6 減振軌道結(jié)構(gòu)
- 7.7 軌道安全設(shè)備及附屬設(shè)備
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號
- 18 自動售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運營控制中心
- 25 站內(nèi)客運設(shè)備
- 26 站 臺 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 29 環(huán)境保護(hù)
- 自2023年3月1日起廢止的條文
熱門資源
更多>
- 既有建筑維護(hù)與改造通用規(guī)范[附條文說明] GB 55022-2021
- 養(yǎng)老設(shè)施建筑設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50867-2013
- 泵站設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50265-2010
- 建筑防火通用規(guī)范[附條文說明] GB 55037-2022
- 數(shù)據(jù)中心設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50174-2017
- 建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB 50178-93
- 住宅建筑規(guī)范[附條文說明] GB 50368-2005
- 綜合醫(yī)院建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] 建標(biāo) 110-2021
- 生活垃圾處理處置工程項目規(guī)范[附條文說明] GB 55012-2021
- 建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范[附條文說明] GB 55015-2021
7,軌.道7 1.一般規(guī)定7、1 1，軌道是地鐵的主要設(shè)備。除引導(dǎo)列車運行方向外,還直接承受列車的豎向.橫向及縱向力，因此軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,保證列車快速安全運行.地鐵是專運乘客的城市軌道交通，軌道結(jié)構(gòu)要有適量的彈性，使乘客舒適，鋼軌是地鐵列車牽引用電回流電路 軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足絕緣要求，以減少泄漏電流對結(jié)構(gòu)、設(shè)備的腐蝕，7 1、3，軌道結(jié)構(gòu)直接承受列車荷載,是保證列車運行安全的重要保障 必須要保證軌道結(jié)構(gòu)的耐久性。7。1.4、隧道及U形結(jié)構(gòu)地段.高架線、地面線的軌道結(jié)構(gòu)均采用同一型式。采用通用定型的零部件，既能減少設(shè)計和施工麻煩、減少訂貨和維修備用料種類。又能使軌道結(jié)構(gòu)外觀整齊,7.1.5。隨著人民生活水平的提高 對環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高,只有地鐵相關(guān)專業(yè)共同采取減振降噪措施 才能達(dá)到地鐵沿線的環(huán)保要求、根據(jù)沿線的減振要求、在軌道結(jié)構(gòu)上采取分級減振措施,既能達(dá)到沿線不同地段的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，又能節(jié)省軌道工程投資.7、1.6，列車直接運行在軌道上 軌道結(jié)構(gòu)必須采用先進(jìn)和成熟及經(jīng)過試驗合格的部件.使軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)先進(jìn) 適用.還要充分考慮采用機(jī)械化檢測和養(yǎng)護(hù)維修，以適應(yīng)地鐵高密度運營的要求，