10 高架結(jié)構(gòu)10.1,一般規(guī)定10 1。1,本章適用于下列高架結(jié)構(gòu)。1.區(qū)間橋梁 2 高架車站中的軌道梁及其支承結(jié)構(gòu),10.1。2。區(qū)間橋梁應滿足列車安全運行和乘客乘坐舒適的要求,結(jié)構(gòu)除應滿足規(guī)定的強度外,應有足夠的豎向剛度。橫向剛度 并應保證結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性、10.1、3、區(qū)間橋梁應按100年設計使用年限設計,10 1、4、區(qū)間橋梁的建筑結(jié)構(gòu)形式應滿足城市景觀和減振 降噪的要求,除大跨度需要外.不宜采用鋼結(jié)構(gòu) 10.1,5。區(qū)間一般地段宜采用等跨簡支梁式橋跨結(jié)構(gòu)、并宜采用預制架設、預制節(jié)段拼裝等工廠化施工方法.10、1。6,區(qū)間橋梁宜采用鋼筋混凝土橋墩,橋墩類型宜分段統(tǒng)一 10,1 7,區(qū)間橋梁墩位布置應符合城市規(guī)劃要求.跨越鐵路,道路時橋下凈空應滿足鐵路,道路限界要求 并應預留結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的沉降量,鐵路抬道量或公路路面翻修高度,跨越排洪河流時,應按1,100洪水頻率標準進行設計。技術復雜,修復困難的大橋。特大橋應按1,300洪水頻率標準進行檢算.跨越通航河流時。其橋下凈空應根據(jù)航道等級。滿足現(xiàn)行國家標準.內(nèi)河通航標準,GB、50139的有關規(guī)定,10,1。8,對于鋪設無砟軌道結(jié)構(gòu)的橋梁,應設立沉降觀察基準點,其測點布置.觀測頻次、觀測周期.應按無砟軌道鋪設要求確定 10.1,9.道岔全長范圍宜設在連續(xù)的橋跨結(jié)構(gòu)上。當不能滿足時 梁縫位置應避開道岔轉(zhuǎn)轍器和轍叉范圍,10,1.10、預應力混凝土簡支梁的徐變上拱度應嚴格控制 軌道鋪設后,無砟橋面梁的后期徐變上拱值不宜大于10mm,無砟橋面預應力混凝土連續(xù)梁軌道鋪設后的后期徐變量、應根據(jù)軌道專業(yè)的要求控制。10、1。11,跨度小于等于40m的簡支梁和跨度小于等于40m的連續(xù)梁相鄰橋墩.其工后沉降量之差應符合下列規(guī)定,1.有砟橋面不應超過20mm 無砟橋面不應超過10mm、2。對于外靜不定結(jié)構(gòu),其相鄰墩臺不均勻沉降量之差的容許值還應根據(jù)沉降對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加影響確定,