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29,3、工程環(huán)境保護(hù)29.3，1、地鐵工程的線位、站位、風(fēng)亭，冷卻塔,110kV及以上電壓等級(jí)的變電所的選線選址，應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)及沿線環(huán)境條件，根據(jù)工程環(huán)境影響報(bào)告書及其批復(fù)意見。按環(huán)境保護(hù)要求,確定工程選址位置和預(yù)留環(huán)境防護(hù)距離、29,3 2,當(dāng)?shù)罔F采用地上線路穿越居民區(qū)。文教區(qū)時(shí)。應(yīng)使線路兩側(cè)敏感點(diǎn)環(huán)境噪聲達(dá)到表29，3。2規(guī)定的環(huán)境噪聲限值標(biāo)準(zhǔn).當(dāng)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí).應(yīng)采取相應(yīng)的降噪措施,表29 3。2 地上線敏感點(diǎn)的環(huán)境噪聲限值29 3，3，當(dāng)?shù)罔F以隧道形式穿越居民區(qū) 文教區(qū)時(shí)。應(yīng)使線路上方及兩側(cè)敏感點(diǎn)環(huán)境振動(dòng)達(dá)到表29，3.3 1規(guī)定的環(huán)境振動(dòng)限值標(biāo)準(zhǔn) 敏感點(diǎn)室內(nèi)二次輻射噪聲應(yīng)符合表29,3，3 2的規(guī)定。當(dāng)不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí).應(yīng)采取相應(yīng)的軌道減振措施。表29。3，3。1。地下線敏感點(diǎn)的環(huán)境振動(dòng)限值表29、3 3 2 地下線敏感點(diǎn)室內(nèi)二次輻射噪聲限值29。3 4，地上風(fēng)亭，冷卻塔與敏感建筑之間的噪聲防護(hù)距離應(yīng)符合表29 3.4的規(guī)定,當(dāng)防護(hù)距離不能滿足要求時(shí).應(yīng)在常規(guī)消聲.降噪設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上強(qiáng)化噪聲防護(hù)措施.表29 3 4 風(fēng)亭.冷卻塔距敏感建筑物的噪聲防護(hù)距離注.在有條件的新區(qū)。宜不小于15m 29.3、5。地面設(shè)置的110kV及以上電壓等級(jí)的變電所宜遠(yuǎn)離居民區(qū)等敏感建筑 其邊界與敏感建筑物的水平間距宜大于30m.且不應(yīng)小于15m，29,3 6 車輛基地應(yīng)合理布局。其試車線的布置應(yīng)避開居民區(qū)等敏感建筑。對(duì)周邊環(huán)境的影響應(yīng)符合噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定、
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