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9.5.車站出入口9，5 1，車站出入口的數(shù)量。應根據(jù)吸引與疏散客流的要求設置 每個公共區(qū)直通地面的出入口數(shù)量不得少于兩個,每個出入口寬度應按遠期或客流控制期分向設計客流量乘以1。1 1，25不均勻系數(shù)計算確定,9,5。2。車站出入口布置應與主客流的方向相一致 且宜與過街天橋 過街地道 地下街。鄰近公共建筑物相結合或連通、宜統(tǒng)一規(guī)劃,可同步或分期實施。并應采取地鐵夜間停運時的隔斷措施.當出入口兼有過街功能時，其通道寬度及其站廳相應部位設計應計入過街客流量。9。5.3 設于道路兩側的出入口、與道路紅線的間距，應按當?shù)匾?guī)劃部門要求確定 當出入口朝向城市主干道時.應有一定面積的集散場地.9，5,4.地下車站出入口,消防專用出入口和無障礙電梯的地面標高,應高出室外地面300mm,450mm,并應滿足當?shù)胤姥鸵?當無法滿足時.應設防淹閘槽 槽高可根據(jù)當?shù)刈罡叻e水位確定，9 5。5 車站地面出入口的建筑形式.應根據(jù)所處的具體位置和周邊規(guī)劃要求確定，地面出入口可為合建式或獨立式、并宜采用與地面建筑合建式、9 5,6，地下出入口通道應力求短,直，通道的彎折不宜超過三處,彎折角度不宜小于90 地下出入口通道長度不宜超過100m、當超過時應采取能滿足消防疏散要求的措施,